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详细描述
产品介绍：
主、侧推推进变频控制系统是现代化、智能化船舶的“灵魂”。它将电动机的强大动力转化为精准、柔顺、高效且可靠的船舶操控性，无论是对于巨轮的远洋航行，还是对于在港口内的“穿针引线”，都带来了革命性的提升。
型号：RE-PT-CS/RE-BT-CS
电气规格：
输入电压：AC380V~690V，3P，+6%~-10%，50-60Hz，±5%
适配电机功率：50~4000kW
输出电压：0~AC380V-690V，3P
输出频率：0~300Hz
控制方式：主推矢量控制（SVC），侧推V/F控制。
工作条件与防护：
环境温度：0~45℃
相对湿度：≤90%
倾斜摇摆：横倾15°，横摇22.5°，纵倾5°，纵摇7.5°
防护等级：机舱IP44，驾控IP23，两舷IP56
认证与规范：
设计与制造标准：遵循IEC 60092系列标准。
船级社认证：产品设计满足主流船级社CCS, ABS, DNV, LR, BV, RINA, NK, KR规范。根据客户需求申请相应船级社产品证书。
产品特色：
1.无级平滑调速与精准控制：
2.显著的软启动/软停止功能：
3.极高的运行效率和节能效果：
4.强大的智能保护与诊断功能：
5.灵活的通信与系统集成：
6.大功率输出与高转矩控制：
7.冗余设计与高可靠性：
8.“零推力”位置与“蠕动”模式：
应用范围：海工船，油化船，集装箱船，散货船，汽车滚装运输船，邮轮等
案例：
比亚迪 9200车双燃料PCTC船侧推变频控制系统
主要参数：
输入电压：AC440V，3P，60Hz
变压器：AC440V/690V，3P，60Hz ，2250kVA
电机电压：AC690V，3P，60Hz
电机功率：1800kW
电机转速：1180rpm
环境温度：-10~45℃
相对湿度：≤90%
倾斜摇摆：横倾15°，横摇22.5°，纵倾5°，纵摇7.5°
防护等级：IP44
船级社：DNV
采用12脉移相升压变压器加12脉变频器控制1800kW定距浆侧推，有效降低对电网谐波的影响并提高侧推操控的精确性，同时提高能效利用率。
舜洋7200kW三用工作船主推变频控制系统
主要参数：
输入电压：AC690V，3P，60Hz
电机电压：AC690V，3P，60Hz
电机功率：2600kW
电机转速：1788rpm
环境温度：-10~45℃
相对湿度：≤90%
倾斜摇摆：横倾15°，横摇22.5°，纵倾5°，纵摇7.5°
防护等级：IP44
船级社：ABS
采用两套AFE变频器分别控制两台2600kW推进电机，有效降低对电网谐波的影响并提高侧推操控的精确性，主推进可实现怠速无推力时停止转动，从而比常规主推进节能约20%
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