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世界航海装备大会聚焦高端化、绿色化
发布时间：
2025-12-18
2025年10月，第三届世界航海装备大会在福州落下帷幕。这场以“福海扬帆 绿动领航”为年度主题的盛会，不仅延续了“承载人类梦想 驶向星辰大海”的永久主题，更以高端化、绿色化为核心方向，勾勒出全球航海装备产业转型升级的清晰路径。从大国重器的硬核突破到绿色动力的技术革新，从深海重器的战略布局到智能系统的深度融合，大会以一场科技与产业的盛宴，向世界宣告：航海装备的未来，正以高端化筑基、绿色化领航。
2025年10月，第三届世界航海装备大会在福州落下帷幕。这场以“福海扬帆 绿动领航”为年度主题的盛会，不仅延续了“承载人类梦想 驶向星辰大海”的永久主题，更以高端化、绿色化为核心方向，勾勒出全球航海装备产业转型升级的清晰路径。从大国重器的硬核突破到绿色动力的技术革新，从深海重器的战略布局到智能系统的深度融合，大会以一场科技与产业的盛宴，向世界宣告：航海装备的未来，正以高端化筑基、绿色化领航。
### 高端化：从“制造”到“智造”的跨越
高端化是航海装备产业迈向全球价值链顶端的关键一步。在2025年大会的展区中，一系列“全球最大”“全球首台”的装备成为焦点。正力集团展出的“正力3500”自航自升式风电安装平台，以3500吨的主吊起重能力刷新全球纪录，可安装20兆瓦以上大型风电机组，成为深海风电场建设的核心装备；福船集团展示的LNG双燃料动力油轮，总长近250米、载重达11.36万吨，通过加装风帆助推系统，油耗降低10%以上，标志着中长距离原油运输装备的智能化升级。
更值得关注的是，高端化不仅体现在装备规模上，更在于技术深度的突破。哈尔滨工程大学展出的仿生航行器，以“黑色大鱼”的形态灵活穿梭于水池中，其机动性强、扰动小的特性，使其在狭窄空间或复杂海底环境的监测中表现卓越，较传统设备对水下环境的影响降低60%。这种从“功能实现”到“生态友好”的技术跃迁，正是高端化的深层内涵。
### 绿色化：从“减排”到“零碳”的革新
绿色化是航海装备产业应对全球气候危机的必然选择。大会主论坛上，西湖大学教授杨涛引用数据指出：“全球贸易80%依赖船运，每年碳排放约11亿吨，占全球总量的3%。”这一背景下，绿色燃料、清洁能源与智能节能技术的融合，成为产业转型的核心赛道。
在技术突破层面，东方电气（福建）创新研究院首创的“海水无淡化直接电解制氢”技术，通过利用海上风电的间歇性能源，实现“风电—氢能”闭环，大幅降低燃料生产成本，为船舶提供可持续动力；宁德时代展出的纯电池动力系统，已应用于超过800艘船舶，从货船到客船、从景区游船到公务船，覆盖全场景需求，其十亿分之一的缺陷率更彰显了中国新能源技术的全球领先性。
在应用场景层面，绿色化正从单一装备向全产业链渗透。福建省工业和信息化厅与中国船级社签订战略合作协议，推动产学研检用协同创新，加速绿色船舶、智能航运等领域的标准制定与示范应用；大会配套的沿海内河船舶电动化发展论坛上，专家指出，电动化技术已从内河运输向深远海拓展，未来将与氢能、氨燃料等技术形成多元互补格局，共同构建“零碳航运”生态。
### 开放合作：从“单点突破”到“全球协同”
高端化与绿色化的推进，离不开全球产业链的深度协同。2025年大会吸引了25个国家和地区的812家企业参展，创历史新高。青岛海纳电气自动化系统有限公司与瑞士ABB公司联合参展，并荣获“十佳国际合作奖”，其技术总监闻鹏表示：“通过展会，我们不仅对接了中国船舶集团，还与挪威、新加坡、沙特等地的客户达成合作意向，绿色智能装备的全球市场需求正在爆发。”
政策层面的开放同样关键。菲律宾驻华大使馆商务参赞格伦·佩尼亚兰达在大会上提出，东盟与中国在可持续水产养殖、智慧农业、基础设施物流等领域存在广阔合作空间，期待通过“中国—东盟自贸区3.0版”深化产业协作。这种跨区域的政策对接，为高端绿色装备的全球化布局提供了制度保障。
### 未来展望：以新质生产力驱动海洋经济
世界航海装备大会的三年历程，见证了中国航海装备产业从“跟跑”到“并跑”乃至部分领域“领跑”的蜕变。2025年大会期间，福建省签约项目总投资超1100亿元，覆盖临港产业、海洋新能源、现代渔业等关键领域，其中15个项目入选全省集中签约，总投资突破580亿元。这些数据背后，是高端化、绿色化技术向现实生产力的高效转化。
正如大会主题所言，“福海扬帆”不仅是中国航海装备产业的自我期许，更是对全球海洋命运共同体的承诺。当高端化的硬核实力与绿色化的生态智慧深度融合，当开放合作的全球网络与产学研用的创新生态紧密交织，一个以新质生产力为驱动的海洋经济新时代，正扬帆起航。
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